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大冒险by2,血色三国之我的江山美人-“即将开始联调联试

  7月2日,羊城晚报记者来到位于深圳的沙井西站,探访这条作为“珠江三角城际轨道交通网主轴线之一”的轨道线路。

  记者来到车站站台查看,了解到各项设施、设备均已安装完毕。

  进展

  此外,穗莞深城际铁路的通车会连接京九线、梅汕客专等高铁线路,真正起到了将珠三角区域内地铁、高铁、航空等交通网络“一线牵”的作用。

  通讯员 吴彬 谭绵朝

  梁佶表示,穗莞深城际铁路相当于是广州、东莞、深圳之间的一趟城市公交轨道线路,站点密度大,发车间隔短, 殴打草泥马-,将大大提升广州、东莞、深圳三地之间的交通便利性。

  7月2日上午,烈日当空。羊城晚报记者来到深圳的沙井西站,记者看到,崭新的车站在阳光照射下,镀上了一层银白色的光晕。“进站口”标识十分醒目,市民可选择步行或电梯进入站内。

  穗莞深城际公交化运营 平均5分钟就有一班车

  据介绍,穗莞深城际铁路全程运行时间为60分钟,设计时速为每小时140-160公里。运营初期将开通跳站停车模式,每两站经停一次,平均每隔5分钟就会有一趟车。

  便捷

  穗莞深城际铁路还接驳深圳机场、虎门高铁站、莞惠城际铁路等交通站场,未来还可以直达广州白云机场,将大大缩短白云机场到宝安机场的时间。

  穗莞深城际铁路到底有多方便?以地铁为例,穗莞深城际铁路可以接驳换乘广州、深圳、东莞三地地铁线路。如,广州区域的新塘站可与广州地铁13号线换乘。东莞西站可以换乘东莞地铁1号线;虎门火车站可以换乘东莞地铁2号线。深圳区域的机场北站可与深圳地铁11号、20号线换乘;福海西站可与深圳地铁12号线换乘;机场站可与深圳地铁11号线换乘。

  连接广州、东莞、深圳三地的穗莞深城际铁路,计划于9月30日开通运营。届时,市民搭乘穗莞深城际线路,1小时内可穿越三地。值得一提的是,穗莞深城际铁路的发车间隔非常密集——平均5分钟就有一班车。届时,市民拿出手机扫码即可进站, 投票人.工认 准姗姗,一天到晚只想着你音译歌词-,实现“随到随走”。

  中铁城建集团穗莞深城际SZH-11标项目经理梁佶告诉记者,站房内部装饰大量运用BIM模拟技术,进行虚拟管线综合排布,大大提高了精度和效率。

  全线进入静态验收阶段

  目前,穗莞深城际铁路全线已经进入了静态验收阶段,“即将开始联调联试,计划9月30日开通运营。”梁佶告诉记者。

  羊城晚报记者 马灿

  初期将采用跳站停车模式

  业内人士分析认为,穗莞深城际铁路开通后,沿线的广州、东莞、深圳都有不同程度的受益,将极大地缓解三地的交通压力。

  记者走进车站大厅, 薛辕剑,黄金渔场神话130509-,看到宽敞明亮的室内,售票机、安检机等各种设备还被塑料薄膜包裹着,即将进入调试阶段。

  据介绍,穗莞深城际铁路的购票、进站方式会更加方便,乘客可以扫码进站,省时方便。

  运营

  地铁高铁机场“一线牵”

  记者了解到,穗莞深城际铁路起于广州东站,经增城新塘、东莞洪梅,止于深圳机场,全长116公里。其中,广州东至新塘段利用现有的广深线。新建设的新塘至深圳机场线路,于2017年3月开工建设,沿线分别在广州境内设1个车站,东莞境内设10个车站,深圳境内设4个车站, 王祖蓝 2018年第一击,静海王艳霞-,共计15个车站及区间2个隧道。

  深圳沙井西站已完成各项准备工作 羊城晚报记者 马灿 摄

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